Skip to content

วิธีเลือกซื้อจักรยาน

January 21, 2012


วิธีเลือกซื้อจักรยาน

(คัดลอกจากแผ่นพับของ ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพแห่งประเทศไทย)
ก่อนที่จะเลือกซื้อจักรยาน เราควรมาทำความรู้จักกับประเภทของจักรยานก่อน แล้วจึงเลือกซื้อให้เหมาะกับการใช้งาน โดยทั่วไปแล้วเราแบ่งจักรยานออกเป็นประเภทต่าง ๆ ดังนี้

จักรยานทั่วไป
ประเภทที่ 1 จักรยานทั่วไป หรือบางครั้งเรียกว่าจักรยานจ่ายกับข้าว ส่วนมากเป็นจักรยานไม่มีเกียร์ มักจะขายสำเร็จรูปพร้อมอุ
ปกรณ์ประกอบ เช่น บังโคลน ไฟหน้า ขาตั้ง บังโซ่ อานซ้อนท้าย รวมไปถึงตะแกรงหน้า จักรยานแบบนี้มีน้ำหนักมาก จึงต้องใช้แรงมาก แต่มีข้อดี คือ ราคาถูก (ประมาณ 1,500 -3,000 บาท) และหาซื้อได้ทั่วไป รวมทั้งเมื่อชำรุดก็มีร้านซ่อมอยู่ทั่ว ๆ ไปด้วย

จักรยานแข่ง
ประเภทที่ 2 จักรยานแข่ง คือ จักรยานแบบเสือหมอบที่เราเห็นนักกีฬาใช้ในการแข่งขันทั่วไป มีน้ำหนักเบามาก มีเกียร์ตั้งแต่ 5 ถึง 14 เกียร์ ตัวถึงเล็กเพีรยวลม ยางรถจะผอมและทนแรงดันได้สูง คือ สูบยางได้แข็งมาก และเพื่อให้มีน้ำหนักเบาจึงติดอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็น เช่น ขาตั้ง บังโคลน ฯลฯ ออกทั้งหมด จั
กรยานชนิดนี้มีราคาแพงมากถึงระดับคันละเป็นแสนบาท ถ้าระดับที่แข่งขันอยู่ภายในประเทศ ส่วนใหญ่ราคาตกคันละประมาณ 10,000-30,000 บาท

จักรยานกีฬา

จักรยานท่องเที่ยว
ประเภทที่ 3 จักรยานออกกำลังกายและท่องเที่ยว จักรยานประเภทนี้ ก็คือจักรยานจ่ายกับข้าว ที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อให้เหมาะสมกับแต่ละกิจกรรม และให้ถีบ
เบาแรง โดยมีระบบเกียร์ และลดน้ำหนักรถลง ราคาสูงกว่าจักรยานจ่ายกับข้าว โดยแบ่งตามลักษณะเฉพาะได้ ดังนี้
จักรยานเสือหมอบ รูปแบบคล้ายจักรยานแข่ง แต่คุณภาพของอุปกรณ์จะ
ด้อยกว่า (ขึ้นอยู่กับราคา) ใช้เป็นจักรยานออกกำลังกายได้ดี หรือจะใช้เป็นจักรยานสำหรับขี่ท่องเที่ยวก็ได้ แต่เหมาะสำหรับขี่บนทางเรียบเท่านั้น หาซื้อได้ในราคา 2,500-3,000 บาท
จักรยานท่องเที่ยว จักรยานแบบนี้ ออกแบบสำหรับการท่องเที่ยวโดยเฉพาะ แต่ก็ใช้ขี่ออกกำลังหรือขี่ไปทำงาน หรือใช้งานอเนกประสงค์ได้ มักมีตะแกรงท้าย สำหรับไว้วางสัมภาระ ปกติจะมีชุดบังโคลน และขาตั้งติดมากับรถ ระบบเกียร์มีให้เลือกตั้งแต่ 10 ถึง 18 เกียร์

จักรยานเสือภูเขา
จักรยานเสือภูเขา (Mountain Bike) เป็นจักรยานที่ออกแบบสำหรับขี่ขึ้นลงเขาโดยเฉพาะ มีโครงสร้างแข็งแรง ยางล้อใหญ่หรืออ้วน ดอกยางใหญ่และหนา ทำให้เกาะพื้นถนนได้ดีเวลาขี่ขึ้นเนินชัน ๆ ใช้งานได้ในทุกพื้นผิวถนน บางครั้งเรียกจักรยาน ATB (All-Terrain Bike) ระบบเกียร์มีให้เลือกตั้งแต่ 10 ถึง 24 เกียร์ จักรยานเสือภูเขา นอกจากจะใช้งานขี่สมบุกสมบัน ตามที่ออกแบบมาแ
ล้ว ยังใช้เป็นจักรยานท่องเที่ยว หรือแม้แต่ใช้เป็นจักรยานอเนกประสงค์ได้ด้วย ราคาตั้งแต่ 4,000 ถึง 50,000 บาท

จักรยานพันทาง
จักรยานพันทาง (Hybrid Bike) เป็นลูกผสมระหว่างจักรยานท่องเที่ยวกับจักรยานเสือภูเขาคือ ออกแบบให้ใช้งานสมบุกสมบันได้อย่างเสือภูเขา แต่เมื่อขี่บนถนนธรรมดา ก็สามารถไปได้เร็วด้วย จักรยานลูกผสมนี้ มีลักษณะคล้ายเสือภุเขา แต่ยางล้อจะเล็กหรือผอมกว่า และดอกยางไม่ลึกนัก เมื่อขี่ในเมืองจึงเปลืองแรงน้อยกว่า บางครั้งเรียกจักรยานแบบนี้ว่า เป็น ซิตี้ไบค์ (City Bike) หรือ จักรยานเมือง
การเลือกซื้อจักรยาน
ในที่นี้ จะขอกล่าวถึงเฉพาะการเลือกซื้อจักรยานประเภทที่ 3 ซึ่งมีข้อพิจารณาเบื้องต้นง่าย ๆ ดังนี้
ขนาด ต้องเลือกให้ขนาดของจักรยาน เหมาะสมกับขนาดตัวของผู้ขี่ ขนาดของจักรยานจะมีเบอร์ตั้งแต่ 16-25 นิ้ว เบอร์นี้บอกความยาวของท่อนั่ง (ท่อที่ต่อจากหลักอานลงไปถึงหัวกะโหลก) วิธีเลือกขนาดอย่างง่าย ให้วัดความสูง (เป็นนิ้ว) จากพื้นถึงปุ่มสะโพกผู้ขี่ เอาค่าที่ได้ลบออกด้วย 9 จะเป็นขนาดตัวถังจักรยานท่องเที่ยว หรือเสือหมอบ แต่ถ้าจะเลือกเลือภูเขา ให้ลบออกด้วย 11
(เพิ่มเติมโดย ณรงค์ เวศนารัตน์: บางทฤษฎีบอกว่า การเลือกเสือภูเขา ให้ยืนคร่อมจักรยาน ในตำแหน่งที่ตัวคนอยู่ตรงกลางระหว่างคอรถ(จุดหมุนของแฮนด์)กับอาน จากนั้นยกล้อหน้าขึ้น ให้ท่อบนที่เชื่อมระหว่างใต้อานกับคอรถ ชนหว่างขาพอดี รถที่ขนาดพอเหมาะในขณะที่ทำเช่นนี้ ล้อหน้าควรลอยจากพื้นประมาณ 3 ถึง 5 นิ้วฟุต)
ตัวถังแบบผู้หญิง ตัวถังแบบมิกซ์เท ตัวถังแบบสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน
ตัวถัง (โครง) สำหรับตัวถังจักรยาน ให้ดูที่น้ำหนักยิ่งเบาก็ยิ่งดี (แต่มักราคาแพง)
เบรก มีอยู่ 3 แบบ คือ
แบบดึงข้าง ดึงกลาง และแบบคานกระดก (ดูรูป) แบบหลังจะมีประสิทธิภาพสูงกว่า จักรยานท่องเที่ยวหรือเสือภูเขาควรใช้เบรกแบบนี้
เบรกดึงข้าง เบรกคานกระดก
(เพิ่มโดย ณรงค์ เวศนารัตน์: เบรกเสือภูเขาสมัยใหม่มีอีกแบบ เรียกว่า วีเบรก(V-brake) ทำงานได้ดีมาก แต่ต้องระวังอย่าบีบแรงอย่างเร็วเกินไป จะทำให้รถหยุดกระทันหัน ถ้าเป็นเบรกหน้าอาจตีลังกาจนได้รับบาดเจ็บได้ ต้องค่อยๆ เบรกและสังเกตุอาการรถเป็นหลักว่าจะบีบแรงแค่ใหน)
เกียร์
ชุดเกียร์ถ้าเป็นไปได้ ควรเลือกใช้ชุดเกียร์ยี่ห้อที่เชื่อถือได้ (สอบถามจากผู้รู้) ถ้างบประมาณน้อย ควรเลือกยี่ห้อที่เชื่อถือได้ แต่เป็นรุ่นเก่า ดีกว่าเลือกรุ่นใหม่ล่าสุด แต่ยี่ห้อไม่น่าเชื่อถือ
มือสับเกียร์ เกียร์แบบมีดัชนี
อาน
อานแบบเรียวเหมาะสำหรับเสือหมอบ เสือภูเขาและจักรยานท่องเที่ยว ควรเป็นอานแบบป้าน
อานนั่งแบบแข่ง

อานนั่งแบบผู้หญิง

Advertisements

From → Uncategorized

Leave a Comment

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

w

Connecting to %s

%d bloggers like this: